Dai kart alle auto sportive: l’ascesa del giovane Dorian Racolta
Dorian Racolta è uno dei nostri giovani piloti che, dopo essersi fatto le ossa nelle competizioni dei kart, ha debuttato nel Campionato Mitjet Italia nella tappa di Monza. Con la sua Mitjet 68 si è posizionato 11° in gara 4: un ottimo risultato per essere la sua prima competizione! Dorian ha solo 16 anni, ma a detta di molti ha già la passione, il talento e l’umiltà giusti per fare molta strada. Siamo molto fieri di lui e gli abbiamo chiesto di raccontarci il suo percorso perché possa essere di ispirazione ad altri giovani che vogliono provare il salto dal kart alle macchine da corsa.
Dorian, ci racconti com’è nata la tua passione per i motori e per i kart?
È difficile per me spiegare com’è nata questa passione: è davvero innata! I miei genitori non erano fan dei motorsport, ma da quando ho iniziato a farne parte mi hanno sempre sostenuto. Mi sono sempre piaciute le auto, fin da piccolo. Più o meno a 6 anni, mio papà mi ha portato per la prima volta in un kartodromo e l’interesse si è trasformato in passione. A 8 anni ho ricevuto il mio primo kart e ho iniziato a correre più spesso. Verso i 14 anni ho iniziato a frequentare l’Autodromo di Franciacorta e ho capito cosa avrei voluto davvero fare da grande: il pilota. Qui ho incontrato Davide Campana di Dazeroa300, mi ha spiegato il metodo della loro scuola di pilotaggio e per me è stata la svolta! A 15 anni, età in cui si può iniziare a guidare un’auto da corsa, ho conseguito la licenza Training B che consente a chi è ancora minorenne di iniziare a guidare per girare in pista. Ho iniziato prima a guidare le auto stradali, ma quasi subito mi sono messo al volante della Mitjet e il motorsport è diventato il mio mondo.
Cosa ti ha spinto a lasciare il mondo dei kart per dedicarti alla guida della Mitjet?
Tutti noi piloti di kart abbiamo l’ambizione di arrivare a correre nei maggiori campionati a livello mondiale, tutti sogniamo di correre in Formula 1! Il percorso però è lungo e graduale. Ho iniziato quindi a partecipare a campionati sempre più importanti per poter correre in auto in competizioni di livello sempre più alto. Per chi corre sui kart, il passaggio alle corse con le auto sportive è praticamente naturale. Adesso sto lavorando per riuscire a partecipare anche alla tappa di Mitjet Italia che si terrà a Hockenheim i primi giorni di settembre.
Prima di debuttare a Monza, hai provato a guidare con il simulatore di Avehil: com’è stata la tua esperienza? E com’è stato guidare per la prima volta sul circuito di Monza?
È stata una bellissima esperienza! Ero abituato a simulatori più semplici e più statici: provare per la prima volta un simulatore professionale utilizzato anche dai piloti professionisti è stato davvero emozionante. Mi è servito molto per migliorare la mia tecnica. Insieme allo staff di Avehil, ho potuto fare due sessioni di guida, ciascuna seguita dall’analisi della telemetria per vedere cosa sbagliavo, cosa facevo giusto e cosa potevo migliorare. È stato molto utile perchè potevo prendere anche i punti di riferimento importanti che mi sarebbero tornati utili in pista. Infatti il simulatore ha raggiunto dei livelli di riproduzione della realtà molto elevati: così l’esperienza di guida assomiglia sempre più a quella in pista.
Quali sono gli aspetti che più ti piacciono della scuola di pilotaggio di Dazeroa300?
Frequento la scuola di pilotaggio di Dazeroa300 da circa due anni. Mi sono trovato sempre benissimo: è stata una fortuna trovare questa opportunità. Mi alleno circa una volta al mese: faccio 2 turni di guida di 25 minuti a giornata, alternati alla parte di teoria in cui analizziamo la sessione in pista per capire gli errori e cosa potrei migliorare. Gli istruttori sono di alto livello così come tutto lo staff: da Davide Campana, ad Alessio [Veraghi?], a tutti gli istruttori che ho avuto. Tutti mi hanno dato una grande mano a crescere come pilota e come persona.
Cosa sogni per il tuo futuro da pilota Dorian?
Mi sto concentrando sulla Mitjet, quindi il mio obiettivo è migliorare nel mondo delle auto da corsa. Vorrei riuscire a correre durante tutte le tappe del campionato delle Mitjet. Poi ovviamente tutti noi piloti puntiamo in alto: l’obiettivo più grande sarebbe quello di arrivare a correre nel campionato italiano GT, che sarebbe una grandissima occasione. Ci spero, piano piano si vedrà!
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Il debutto di Dorian Racolta nel Campionato Mitjet Italia, n°68, Monza 2022